BOEIENDE CONCERTEN AAN HOGENT CONSERVATORIUM

Het Conservatorium van de Hogeschool Gent is enkele ensembles rijk waarbinnen de studenten de nodige ervaring kunnen opdoen. Het is de plek bij uitstek aan het Koninklijk Conservatorium waar jonge muzikanten een podium toegereikt krijgen en voor een publiek staan. De omgeving ook waar enthousiasme en natuurlijke muzikaliteit het frisse gelaat van de muziek laten zien. Hier wordt muziek anders beleefd!

Op 19 maart concerteren de Bigbands van de Conservatoria van Gent, Tilburg en Maastricht onder leiding van Maino Remmers en met solist Piotr Torunski (basklarinet). De studenten gaan aan de slag met de momenteel erg populaire muziek uit de Balkanregio. Deze karakteristieke muziek is te horen in Europa’s grootste disco’s en clubs als dansmuziek, maar vormt ook de basis voor een stroming die zijn opwachting maakt in de jazzwereld. Op 24 maart vindt het concert 'Mixed Bill' van het HoGent Strijkorkest plaats onder leiding van Dirk Brossé. Speciale gast is Qilian Chen, sopraan en laureate van de Koningin Elisabeth Wedstrijd. Het programma, met werk van Mozart, Rispighi, Gorecki, Posman, Glass en Brossé, maar ook met traditionele Chinese liederen belooft een boeiend concert met muziek uit extreme werelden. Ten slotte vindt op 31 maart het jaarlijks concert van het HoGent Harmonieorkest plaats onder leiding van Dirk Brossé en Wim Belaen, met werk van Jenkins, Van Der Roost, Mertens, Yurko, Stravinsky en een nieuw werk van Dirk Brossé, 'Ghandi'. Alle concerten vinden plaats in zaal Miry van HoGent Conservatorium, Hoogpoort 64, 9000 Gent

De leerlingen van de hoogste graden van het Deeltijds Kunstonderwijs kunnen op bovenvermelde concertdagen gratis masterclasses volgen aan HoGent Conservatorium. Verschillende instrumenten komen aan bod en staan in relatie met het avondconcert. Op deze manier probeert HoGent Conservatorium instrumenten die minder in de belangstelling staan een duwtje in de rug te geven. Ook kunnen kandidaat-studenten zich vervolmaken, zich extra voorbereiden op de toelatingsproeven en kennismaken met het internationaal gerenommeerde docentenkorps.

Meer informatie op de website: www.hogent.be/cons

Stadsarchief Gent herbergt archief Maarten Van Severen

Afgelopen woensdag ondertekenden drie partijen een overeenkomst die de bewaring verzekert van het archief van ontwerper Maarten Van Severen (1956-2005) in het Stadsarchief van Gent, en dat gedurende minstens vijfentwintig jaar. Naast de bewaargeving van het archief worden met de overeenkomst ook de eigendomsrechten en de terbeschikkingstelling van het archief geregeld. De drie partijen die de overeenkomst afsluiten zijn de Stad Gent (vertegenwoordigd door schepen Lieven Decaluwe en stadssecretaris Paul Teerlinck), de familie Van Severen (vertegenwoordigd door echtgenote Marij de Brabandere en zoon Hannes Van Severen) en The Maarten Van Severen Foundation (vertegenwoordigd door de voorzitter van de Raad van Bestuur Marc Dubois en het lid van de Raad van Bestuur Dieter Aerts).

Het archief blijft eigendom van de familie, maar die geeft het in beheer aan The Maarten Van Severen Foundation. Het archief wordt momenteel geïnventariseerd met de steun van de Vlaamse Overheid. Zodra de inventaris klaar is (wellicht in 2013), zal het archief van Maarten Van Severen geraadpleegd kunnen worden in de leeszaal van het Stadsarchief. Daar worden naast de archieven van de stedelijke administratie ook private archieven bewaard wanneer ze een duidelijk verband hebben met de stad Gent. Maarten Van Severen is ongetwijfeld de belangrijkste Belgische ontwerper van de voorbije twee decennia. Met zijn meubelontwerpen bracht hij een consistent en uitzonderlijk oeuvre tot stand dat internationaal wordt geprezen voor zijn klare lijnvoering. Hij werkte voor belangrijke bedrijven in België en Europa. Link: www.maartenvanseveren.be

Studentenblad UGent viert 500ste editie

Schamper, het officiële studentenblad van de Universiteit Gent, publiceert op 21 maart haar 500ste editie. Om dit jubileum te vieren, wordt diezelfde dag een alumni-avond georganiseerd in het Ufo in Gent. In de foyer van het Ufo loopt van 21 tot 31 maart ook een tentoonstelling over de geschiedenis van het studentenblad. Om de 500ste editie te vieren, worden op maandag 21 maart alle oud-(hoofd)redacteurs van Schamper herenigd op de Schamper alumni-avond. Sprekers zijn oud-Schamperleden Rik Van Nuffel (een van de eerste hoofdredacteurs van Schamper) en Frederik De Swaef (huidig hoofdredacteur van Story). Rector Paul Van Cauwenberge verzorgt een (muzikaal) voorwoord.

Naar aanleiding van de 500ste editie organiseert Schamper een tentoonstelling over de markantste momenten uit haar geschiedenis.  De tentoonstelling is van 21 tot 31 maart tijdens de openingsdagen van de UGent, telkens van 8 tot 19 uur gratis te bezichtigen in de foyer van het Ufo, Sint-Pietersnieuwstraat 33-35, 9000 Gent. Schamper 500 is vanaf zondag 20 maart online te doorbladeren op www.schamper.ugent.be. De papieren versie ligt vanaf maandag 21 maart in zowat alle faculteiten, studentenresto’s en homes van de Universiteit Gent. Link: http://www.schamper.ugent.be/

Agentschap Wegen en Verkeer werkt gebrekkig

Om het aantal doden en zwaargewonden ten gevolge van het wegverkeer terug te dringen, wou de Vlaamse overheid 800 gevaarlijke punten wegwerken in de periode 2003-2007. Het Rekenhof formuleert nu zijn bevindingen, en die zijn niet erg positief. Begin 2010 waren 450 ervan of 56% afgehandeld. Van de 50 gevaarlijkste punten zijn er 31 opgeleverd. De oorspronkelijk geraamde kostprijs van het project werd met 53% overschreden. De administratie heeft de uitvoering van het project gebrekkig opgevolgd en meermaals de overheidsopdrachtenregelgeving overtreden.

Het was de bedoeling in de periode 2003-2007 alle zogenoemd gevaarlijke punten (locaties met in verhouding veel ongevallen met doden of gekwetsten) aan te pakken voor een bedrag van 500 miljoen euro. Omdat de administratie Wegen en Verkeer, nu het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) over onvoldoende personeel beschikte, werd beslist een beroep te doen op een coördinerend studiebureau voor het voorontwerp van de infrastructuurwerken. Die dienstverlening werd geraamd op 25 miljoen euro. Daarnaast zou per provincie een studiebureau worden aangesteld voor het eigenlijke ontwerp van de werken en de opvolging van de werkzaamheden.

Het Rekenhof heeft vastgesteld dat noch de raming van de kostprijs, noch de raming van de uitvoeringstermijn met de nodige grondigheid is gebeurd. Bovendien heeft AWV de laatste offerte van het coördinerende studiebureau – de Tijdelijke Vereniging Veilig Verkeer Vlaanderen (TV 3V) aanvaard zonder verdere onderhandelingen of minstens verduidelijkingen over prestaties en prijzen, hoewel sprake was van een onderhandelingsprocedure. Door de laattijdige Europese publicatie van het contract met het studiebureau werd het onttrokken aan Europese mededinging. De gunning van de infrastructuurwerken voor de realisatie van de projecten, zoals ontworpen door de provinciale studiebureaus, is correct verlopen.

Begin 2010 waren maar 450 van de 800 gevaarlijke punten weggewerkt. Van de 50 gevaarlijkste punten zijn er 31 opgeleverd. De kostprijs van het project bleek sterk te zijn gestegen: de oorspronkelijke raming van 500 miljoen euro diende te worden bijgesteld naar 897 miljoen euro. Aan TV 3V werd al 54 miljoen euro aan erelonen betaald, in plaats van de geraamde 25 miljoen euro. Deze overschrijding is onder meer het gevolg van de toewijzing aan TV 3V van 12 miljoen euro aan provinciale studieopdrachten. Het Rekenhof heeft daarbij inbreuken vastgesteld op de onverenigbaarheidvoorschriften. Omdat na afloop van het contract met TV 3V de opdracht nog niet was beëindigd, heeft AWV een bijkomende overeenkomst ter waarde van 1,3 miljoen euro gesloten met TV 3V, die echter niet voldoet aan de wettelijke voorwaarden om onderhands te worden gegund.

Door de uitbreiding van het contract tijdens de uitvoering ervan (114% meer dan oorspronkelijk gegund) werden de basisprincipes van gelijkheid en mededinging geschonden. De administratieve opvolging door AWV van het project was over het algemeen suboptimaal. De financiële en uitvoeringsgegevens van TV 3V en AWV zijn niet altijd betrouwbaar, waardoor onverschuldigde betalingen hebben plaatsgevonden. Bovendien heeft de laattijdige betaling van facturen tijdens de periode 2002-2009 voor 1,7 miljoen euro aan verwijlinteresten gegenereerd.

Ook de monitoring en evaluatie van het project verlopen gebrekkig. De ongevallengegevens die noodzakelijk zijn om de afgewerkte gevaarlijke punten te evalueren, worden met vertraging aangeleverd. Slechts voor 58% van de 50 afgewerkte gevaarlijke punten met de hoogste prioriteit zijn ruwe monitoringgegevens bekend. Op grond van de beschikbare monitoringgegevens blijkt wel een daling van de ongevalcijfers. De informatievoorziening aan het Vlaams Parlement over de realisatie van het project gevaarlijke punten is eerder beperkt en verloopt fragmentarisch, voornamelijk via het beantwoorden van parlementaire vragen. Minister Crevits onderschreef in grote mate de vaststellingen en aanbevelingen van het Rekenhof. Zij heeft AWV de opdracht gegeven een actieplan uit te werken waarin invulling wordt gegeven aan die vaststellingen. Ook heeft zij AWV opgedragen een globale en geïntegreerde rapportering aan het Vlaams Parlement uit te werken.

Nieuwe inzichten in de behandeling van kanker

Professor Jean-Christophe Marine (KU Leuven, hoofd van het VIB Laboratorium voor Kankerbiologie) adviseert met aandrang om geen kankergeneesmiddelen te ontwikkelen die het eiwit Cop1 tegenwerken. Cop1 werd lange tijd beschouwd als een aantrekkelijk doelwit om kankergeneesmiddelen tegen te ontwikkelen. Maar Marine ontdekte dat Cop1 een tumorsuppressor is, en dus de ontwikkeling van kanker tegenwerkt. Deze nieuwe gegevens zullen directe implicaties hebben voor de ontwikkeling van kankergeneesmiddelen.

Kankergezwellen vormen zich wanneer er geen controle meer is over de celdeling. Je kan dit proces vergelijken met het verliezen van de controle over de snelheid van je wagen. Er zijn twee belangrijke spelers in betrokken; oncogenen die je kan vergelijken met de gaspedaal van een auto. Een fout in een oncogen komt overeen met een gaspedaal die vast blijft zitten. In dit soort situaties functioneren de tumorsuppressorgenen als de remmen van een auto; ze verhinderen de cel te delen, zelfs als ze hiertoe aangezet werden door oncogenen. Als de remmen het begeven, ben je de controle over je wagen kwijt; op net dezelfde manier leidt een fout in de tumorsuppressorgenen tot een verlies over de controle van de celdeling.

Men wist al lang dat Cop1 een rol speelt in het ontstaan van tumoren, maar op welke manier is lange tijd een raadsel geweest. Uit biochemische studies bleek dat Cop1 degradatie van eiwitten bevordert. Maar deze studies leverden tegengestelde resultaten op over welke eiwitten gedegradeerd werden. Heel wat studies toonden aan dat Cop1 de vorming van tumoren bevordert door een van de belangrijkste tumorsuppressors, p53, te inactiveren. Overeenkomstig met deze resultaten werd aangetoond dat er in borst- en eierstokkanker te veel Cop1 aanwezig is. Cop1 werd daarom aanzien als een oncogen en dus een aangewezen doelwit voor kankertherapieën.

Jean-Christophe Marine en zijn team hebben nu aangetoond dat Cop1 net het tegenovergestelde doet, namelijk dat het als tumorsuppressor werkt. Met innovatieve technieken zijn de VIB wetenschappers er als eersten in geslaagd muizen te maken die zelf geen Cop1 kunnen aanmaken. Deze muizen zijn zeer vatbaar voor kanker. De wetenschappers toonden ook aan dat Cop1 de stabiliteit van het oncogen c-Jun reguleert en dat te weinig Cop1 leidt tot celdeling in kankercellen van mensen en van muizen. In overeenstemming met deze gegevens, zijn er aanwijzingen dat Cop1 niet aangemaakt wordt in verschillende types kanker bij mensen. Marine en zijn groep vonden daarenboven geen evidentie voor de eerder gesuggereerde rol van Cop1 in de regulatie van de tumorsuppressor p53. Dit is zeer belangrijke kennis voor de ontwikkeling van kankertherapieën. Jean-Christophe Marine: ‘Op basis van onze resultaten moeten we het gebruik van geneesmiddelen die Cop1 tegenwerken, ten zeerste afraden.’

Lectuur: Cop1 Constitutively Regulates c-Jun Protein stability and Functions as a Tumor suppressor in Mice, Journal of Clinical Investigation, Migliorini et al. Link: http://www.jci.org/articles/view/45784

Meer over kanker en de rol van p53: http://www.vib.be/nl/mens-en-gezondheid/Pages/Kanker-en-de-rol-van-het-eiwit-p53.aspx  

Dit onderzoek werd gefinancierd door Association for International Cancer Research, Stichting tegen Kanker, UGent en VIB.

Kruiwagen XVII: over putten en bulten

Op woensdag 30 maart om 20 uur vindt in Gent Kruiwagen XVII plaats. Zoals naar gewoonte worden er actuele archeologische, bouwarcheologische en bouwhistorische projecten aan het publiek voorgesteld. Thema: over putten en bulten: ruimte en perspectief versus eng en ingesloten. Sedert 2006 leidde de Dienst Stadsarcheologie archeologisch onderzoek in de open ruimten van het Gentse stadscentrum. De opgravingen waren een onderdeel van de herwaardering van de Gentse centrumpleinen, bekend als de KoBraprojecten en ondersteund met Europese subsidie (Doelstelling II EFRO en Interreg IVB Portico). Het terreinonderzoek, verspreid over talrijke fazen, omvatte de Korenmarkt, de Cataloniëstraat, het Goudenleeuwplein, delen van de Sint-Jansstraat, het Sint-Baafsplein. Een voorlopig sluitstuk zijn de opgravingen van de oostelijke helft van de Botermarkt en de Belfortstraat. De ondergrond leverde hier zowel voorspelbare als eerder verrassende resultaten en helpen bij het in beeld brengen van deze locatie door de eeuwen heen.

Na het terreinwerk moeten alle bevindingen worden uitgewerkt, een langetermijnopdracht als men rekening houdt met de duizenden sporen die bij het terreinwerk werden geregistreerd. Die vele partiële bevindingen moeten voorts in een volledig verhaal worden omgezet, een verhaal dat ook de betekenis van die plekken probeert te vatten en dit vanaf de prehistorie tot aan het eind van de 20e eeuw. Het zal dan ook nog wel enige jaren duren vooraleer de volle betekenis van het gerealiseerde onderzoek in nieuwe stadskennis worden omgezet. Toch zijn er al hoofdlijnen die tijdens het terreinwerk en de opmaak van de plannen duidelijk worden. Eén van die aspecten heeft te maken met het ruimtegebruik in de middeleeuwse stad. Nu al blijkt dat dit opmerkelijk afwijkt van de ietwat verouderde, maar nog steeds populaire visie als zou een middeleeuwse stad vooral een kluwen van smalle, kronkelende stegen zijn geweest. In het bijzonder de opgravingen op het Emile Braunplein tonen aan dat dit voor het centrum van het middeleeuwse Gent in de periode 13e-15e eeuw zeer sterk dient te worden genuanceerd.

Eerste fase van het archeologisch onderzoek tussen Vrijdagmarkt en Onderstraat

In het najaar van 2010 werd door aDeDe bvba, wetenschappelijk ondersteund door de Dienst Stadsarcheologie van de Stad Gent, in het gebied tussen de Vrijdagmarkt en de Onderstraat te Gent de eerste fase van een vlakdekkend archeologisch onderzoek uitgevoerd. Het onderzoek gebeurde in opdracht van Twizzle NV en kadert in het plan voor de bouw van een woningen- en winkelcomplex. Doel van het onderzoek was het waarderen en inventariseren van de aanwezige archeologische resten die door de werken zouden worden vernietigd. De site bevindt zich op een cruciaal punt in de stadsontwikkeling van Gent en een archeologisch vooronderzoek was dan ook noodzakelijk. Er werd reeds één vlakdekkende werkput aangelegd, waar in vier opeenvolgende vlakken de aanwezige sporen werden onderzocht. Tijdens dit deel van het onderzoek werden in totaal 183 sporen gedocumenteerd. Er werden in de eerste vlakken sporen aangetroffen uit de 19e en 20e eeuw, maar de overige sporen zijn voornamelijk in de late middeleeuwen te plaatsen. De sporen uit de 19e en 20e eeuw zijn de resten van de huizen die tot voor kort op de site aanwezig waren.

Op basis van de aangetroffen resten kan voorts gesteld worden dat de perceelindeling tenminste teruggaat op een situatie uit de late middeleeuwen. De sporen uit de late middeleeuwen omvatten voornamelijk muren, kuilen en tonputten. De kuilen en tonputten bevonden zich in een 14e-eeuws humeus pakket, waardoor de organische onderdelen van de putten en van de inhoud uitstekend bewaard bleef. De drie tonputten waren op de natuurlijke bodem aangelegd, bestonden uit houten spanten en houten hoepels en waren met afval opgevuld. Op het diepste niveau werden afvalkuilen en mestkuilen aangetroffen, die in de volle middeleeuwen kunnen worden gedateerd. De volgende fasen van het onderzoek kunnen een licht werpen op de historische en culturele context waarin deze sporen zich bevinden en hoe ze zich verhouden tot de stadsontwikkeling in dat deel van Gent.

Het voormalige Ongeschoeide Karmelietessenklooster: de ontsluiering van een stukje verborgen Gents patrimonium

In de Theresianenstraat was van 1644 tot 2007 het klooster van de Ongeschoeide Karmelietessen of Theresianen gevestigd. Het was een slotklooster waar de zusters in alle rust en geslotenheid hun leven wijdden aan God. In 2007 verlieten de laatste zusters het complex om te gaan leven in een zusterklooster in Oudenaarde. De gebouwen werden toen in erfpacht gegeven aan de vzw Jongerenhuis die er een orientatie-, observatie- en onthaalcentrum voor probleemjongeren wil inrichten. Op de Open Monumentendag van 2009 kon het publiek voor het eerst kennis maken met het klooster. Het werd ook het onderwerp van een masterproef voor het behalen van het diploma Monumenten- en Landschapszorg aan de Artesis Hogeschool Antwerpen. De studie omvatte twee delen. Vanuit de vooropleiding in de geschiedenis werd een bouwhistorische studie van dit zo goed als onbekende klooster aangepakt. Vanuit de architectenopleiding werden de schadepatronen bestudeerd, werden de mogelijke herbestemmingen ontleed en werd een concreet restauratievoorstel uitgewerkt. Uit beide onderzoeken is gebleken dat het gebouw heel wat architecturale en historische waarden kent, maar zich anderzijds ook in een zeer slechte bouwkundige toestand bevindt. Momenteel is men bezig met de beschermingsprocedure van het complex en hoopt men dit stukje verborgen Gents patrimonium te behouden en bekend te maken bij het publiek. Op de presentatie valt de klemtoon op de interessante geschiedenis van dit eeuwenoude klooster. De verschillende bouwfases van het klooster en het specifieke leven van de zusters in dit slotklooster zullen worden besproken. Veder zal worden ingegaan op de architecturale kwaliteiten en unieke elementen die het gebouw kent, en zal het specifieke karakter van dit slotklooster uiteengezet worden.

Praktisch: woensdag 30 maart 2011 om 20 uur in de Panoramische Zaal Middenstandshuis, Lange Kruisstraat 7, 9000 Gent (bij Sint-Baafsplein en Sint-Baafskathedraal)
Toegang: 5 euro, GVSA-leden gratis

Organisatie: Stad Gent, Dienst Stadsarcheologie en vzw Gentse Vereniging voor Stadsarcheologie

Informatie: Dienst Stadsarcheologie, De Zwarte Doos, Dulle Grietlaan 12, 9050 Gent-Gentbrugge, tel. 09 266 57 60, fax 09 266 57 87, e-mail stadsarcheologie@gent.be

Wat doen bij een nucleair ongeval?

Uittredend Minister Annemie Turtelboom heeft maandag het startschot gegeven voor de informatiecampagne ‘Wat doen bij een nucleair ongeval?’ van de FOD Binnenlandse en het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle (FANC). Deze campagne wil de Belgische bevolking en vooral ook de omwonenden van nucleaire sites uitgebreid informeren over de beschermingsmaatregelen in geval van een nucleair ongeval. Annemie Turtelboom: “Veiligheid is de hoeksteen en noodzakelijke voorwaarde van een goed functionerende samenleving en het verzekeren van die veiligheid in al zijn aspecten is mee de plicht van de overheid. Maar absolute veiligheid is een illusie en hoewel de kans op een nucleair ongeval zeer klein is, is ze niet onbestaand.” “Daarom,” stelt minister Turtelboom, “moeten we als overheid de mensen zo goed mogelijk informeren zodat iedereen weet wat te doen in het geval van een nucleair incident”.

“Binnen gaan of binnen blijven en luisteren naar de boodschappen van de overheid (o.a. via de media) is de juiste reflex bij een nucleair incident”, aldus Directeur-Generaal van het Crisiscentrum Jaak Raes.  Als de sirenes rond een nucleaire site ononderbroken luiden, dan is dat om te waarschuwen voor gevaar. In dat geval volgt u deze reflexen:
•  ga binnen of blijf binnen in een gebouw;
•  sluit ramen en deuren;
•  luister naar de radio of kijk tv voor meer informatie en verdere aanbevelingen;
•  telefoneer niet onnodig. Overbelasting van het telefoonnetwerk kan de hulpverlening verstoren;
•  laat de kinderen op school. Binnenblijven is ook hun beste bescherming.

Bij bepaalde nucleaire ongevallen kan er radioactief jodium vrijkomen. Inname van natuurlijk jodium voorkomt in dat geval dat radioactief jodium in de schildklier terechtkomt. “Daarom ben ik blij om te kunnen aankondigen dat vandaag 14 maart ook een nieuwe verdeling van jodiumtabletten start”, aldus Minister Turtelboom. Gezinnen en instellingen die gevestigd zijn in een zone tot 20 km rond een nucleaire installatie, kunnen tabletten afhalen in de lokale apotheek. Het gaat in totaal om 4 miljoen doosjes jodiumtabletten die in 1241 apotheken verdeeld worden. Opdat de bevolking (en in het bijzonder de direct betrokken bevolking) kennis kan nemen van de informatie over het risico en de mogelijke beschermingsacties, is er van 14 maart tot 16 april 2011 een informatiecampagne. In alle gemeenten is een informatiebrochure beschikbaar. In de zones rond de sites worden die in de komende dagen door B-Post huis aan huis bedeeld. Hierin wordt ook uitgelegd hoe iemand gratis jodiumtabletten kan verkrijgen. Via de  regionale zenders en advertenties zullen de acties extra in de verf worden gezet. Van 14 maart tot eind april is een gratis infonummer beschikbaar tussen 8u en 20u: 0800 14 689. De website www.nucleairrisico.be geeft meer gedetailleerde info en nuttige links.

Griet Pauwels interviewt schrijfster Rachida Lamrabet

Op donderdag 17 maart interviewt Griet Pauwels schrijfster Rachida Lamrabet in de Gentse bibliotheek aan het Zuid. In 2006 won juriste Rachida Lamrabet, die van Marokkaanse origine is, de Kif Kif-literatuurprijs met het verhaal ‘Mercedes 207’, opgenomen in ‘Kif Kif: nieuwe stemmen uit Vlaanderen’. Met haar roman ‘Vrouwland’ sleepte ze de debuutprijs van Boek.be in de wacht. Het boek werd onthaald als een knap gestructureerde en boeiende roman over de complexe problematiek van mensen die hun vaderland achter zich laten. Nadien verscheen de verhalenbundel ‘Een kind van God’. Voor ‘t Arsenaal schreef ze de theatertekst ‘Belga’, over de eerste generatie gastarbeiders die eind de jaren zestig in België arriveerde. Voor Stories for Life schreef ze mee aan een succesvolle verhalenbundel. Over haar rol en positie als schrijfster zegt ze: ‘Ik heb wel het gevoel dat het mijn verantwoordelijkheid is om standpunten in te nemen, maar mijn grootste ambitie is mooie boeken te schrijven.’ Het wordt een gesprek met een boeiende vrouw. Meer info over Rachida Lamrabet op de website http://www.talkinghead.be/?p=594

Meer Paarse zetellezingen in de Achilles Musschezaal van de bibliotheek: gesprekken op het middaguur over cultuur, literatuur en geschiedenis. De paarse zetels behoorden toe aan Nobelprijswinnaar Maurice Maeterlinck. Ze stonden in een van de salons van zijn kasteel Orlamonde in Nice. Nu nemen opnieuw schrijvers en cultuurfiguren plaats in (replica's van) de paarse zetels. Organisatie: Stad Gent, Departement Cultuur en Stedelijke Openbare Bibliotheek in samenwerking met vzw Passe-Vite. Griet Pauwels interviewt op donderdagmiddag van 12.30 tot 13.15 uur in de Achilles Musschezaal van de Bibliotheek aan het Zuid. Gratis toegang, deuren dicht om 12.30 uur of zodra volzet, geen reservering mogelijk. U kunt via podcast de voorbije Paarse Zetellezingen beluisteren op de website http://bibliotheekgent.podomatic.com/

Code 37 – De Film

Code 37 is een televisieserie van de Vlaamse omroep VTM. De productie startte in april 2009. Wegens het succes van de reeks verscheen er ook een roman: 'In Gods Naam' is het eerste boek rond 'Code 37'. De roman werd geschreven door Tille Vincent en uitgegeven bij Lannoo. Tille Vincent is het pseudoniem van  schrijfster Hilde Smeesters. Op 26 april 2010 begonnen de opnames van de tweede reeks, die duurden tot 7 oktober 2010. De eerste aflevering van de nieuwe reeks kwam begin maart op het scherm, code 37 is vanaf heden elke donderdagavond om  21.30 uur op VTM . The Block, Flikken, LouisLouise, Villa Vanthilt en Aanrijding in Moscou: de voorbije jaren kon je niet naast Gent kijken op het televisiescherm.

Het verhaal draait om een politiekorps dat gespecialiseerd is in zedendelicten. Code 37 is het codewoord dat wordt gebruikt voor de tenlastelegging van zedendelicten. De film speelt zich af in het Gentse nachtleven, en specifiek rond de prostitutie van meisjesstudenten. Die zorgen voor een gedroomde vorm van prostitutie: ze weten precies hoeveel geld ze nodig hebben wat ze daarvoor willen doen. Het is een business die dankzij het internet welig tiert. Wegens het potentieel van de film kwamen subsidies uit het WAF er niet aan te pas: die geeft zijn geld beter uit aan producties die het harder nodig hebben.

Veerle Baetens neemt als straffe politiemadam Hannah Maes zowat haar hele ploeg uit de TV serie mee in Code 37 - De film. Maar een scheut vers bloed kan nooit kwaad. Daarom verschijnen Nathalie Meskens (Kaat & Co, Tegen de sterren op), Maaike Neuville (Katarakt, De Smaak van De Keyser), Aline Van Hulle (Smoorverliefd), Peter De Graef (David) en Jurgen Delnaet (Aanrijding in Moscou) mee op de aftiteling van de film. Geen gratuit geweld in deze film, eerder heel wat emoties en een stevige dosis psychologie. De makers gaan er prat op dat je de serie niet hoeft gezien te hebben om de film te volgen. De opnamen gaan eind maart van start, er zijn 21 draaidagen voorzien. Code 37 – De Film is een productie van VTM en Menuet en wordt verdeeld door Starway Film Distribution. De film wordt op 26 oktober in de zalen verwacht. Het is wel uitkijken of code 37 geselecteerd wordt voor het Filmfestival Gent. Dan wordt de film iets vroeger gelanceerd. Programmator Wim De Witte: “Er is nog geen enkele beslissing genomen wat betreft de première. Er is uiteraard, zoals voor elke Vlaamse film die rond de periode van het festival in roulatie komt, de nodige interesse. De film krijgt echter pas een plaatsje nadat we op z'n minst een werkkopij van de film hebben gezien... En dat kan op dit moment nog niet”.

Een bekende schrijver wordt aangerand in een sexcinema. Hij had er een afspraakje met Roos, een jonge studente die bijklust als prostituée. Al snel wordt duidelijk dat er wel meer studentes actief zijn in de prostitutie. Voldoende reden voor Hannah en haar team om undercover te gaan in club Sin City, een vrijhaven voor iedereen die het daglicht schuwt en voor meisjes die er hun klanten oppikken. Wanneer Hannah en haar team ontdekken dat de eigenaar van zowel de sex-cinema als van Sin City de oom van Roos is, neemt de hele zaak een persoonlijke wending. In de eerste plaats voor Hannah, want zij weet als geen ander hoe zwaar familiegeheimen kunnen wegen…

Hoofdrollen

·         Veerle Baetens - Hannah Maes

·         Marc Lauwrys - Charles Ruiters

·         Michael Pas - Bob De Groof

·         Gilles De Schryver - Kevin Desmet

·         Ben Segers - Mark Vermaelen

·         Carry Goossens - Robert Maes

·         Geert Van Rampelberg - Koen Verberk

·         Clara Cleymans - Vicky Renders

Lousbergspark is bijna af.

Het geduld van de buurtbewoners van de Gentse wijk Heirnis wordt beloond: nog enkele maanden en het Lousbergspark is er, eindelijk. Het Lousbergspark is de braakliggende ruimte achter de gebouwen van het complex Het Volk dat tot aan de Tarbotstraat en de Karperstraat doorloopt. De buurtbewoners verenigden zich destijds in ‘Het park van Ooit’ om actie te voeren voor het beloofde echte park. De naam Lousbergs verwijst naar het oude Lousbergstehuis, de Lousbergskaai (die uitgroeide tot een volwaardig alternatief voor de Coupure) en de naam van een oud geslacht van Gentse textielbaronnen. Het wordt een gevarieerd en avontuurlijk park met knipogen naar de tijd van toen en een verrassend duinenlandschap. Als kers op de taart krijgt het park het fantasierijke speellandschap ‘Bubble Bloe’.

Schepen Tom Balthazar: Het idee voor het Lousbergspark is ontstaan bij de verhuizing van het bejaardentehuis aan de Ferdinand Lousbergskaai naar Ledeberg. Toen kort nadien ook de aanpalende drukkerij ‘Het Volk’ verhuisde, is er beslist om een zone van 1,14 ha van het binnengebied in te richten als park voor de buurt”. Het park ligt ingesloten door bebouwing, maar er zijn verschillende onderdoorgangen in de omliggende straten. Die geven toegang tot het park en het nieuwe buurt- en jongerencentrum. Dat de aanlag van het park zo lang aansleepte komt door een aantal problemen, zoals de aanwezigheid van een enorma betonplaat in de ondergrond. Schepen Balthazar: “die discussie hadden we wellicht gewonnen, maar een rechtszaak zou te lang aanslepen. Daarom kozen we voor droge gracht om de afvoer te regelen. Hier kan het water een tijdlang stilstaan en langzaam in de bodem dringen”.

Jong en oud gaven hun ideeën voor het park. Zij kozen voor avontuurlijke speelzones en voor gezellige rustige plekken. Het avontuurlijke spelen zal vooral mogelijk zijn op de duinen in het noordelijke gedeelte. Het zuidelijke gedeelte krijgt een huiskamersfeer met fauteuils, comfortabele banken en wanden met bloemenmotieven. Hier krijgen ook kleine kinderen een speelplek. In het midden van het park komt een lange picknicktafel. Binnen de galerij van het vroegere Lousbergstehuis wordt de boomgaard hersteld. Die bevat een unieke verzameling van oude perenrassen. Het Lousbergspark wordt erg kleurrijk. Daar zullen vlinderstruiken, brem, rozen, hibiscusstruiken, bloesemende bomen en wilde bloemen voor zorgen. Elk jaar opnieuw zullen krokussen de lente aankondigen. Op het terrein is er de laatste jaren al veel veranderd. Gebouwen zijn gesloopt, er zijn tuinuitbreidingen gerealiseerd en de achterzijde van het oude Lousbergscomplex is verbouwd. Momenteel wordt nog gewerkt aan de afwerking van de parkwanden en zijn de woningen boven de parktoegangen in verbouwing. Zodra de parkinrichting achter de rug is, worden de nieuwe tuintjes langs de Karperstraat te koop aangeboden aan de aanpalende bewoners.

In het Lousbergspark komt er een uitdagend en vernieuwend speelconcept. Het speellandschap ‘Bubble Bloe’ staat volop in het teken van klassieke speelwaardes zoals schommelen, glijden, zandspelen, klauteren en klimmen. Die worden gecombineerd met een creatief en vrolijk ‘retro-bloesem-design’. Aan de zijde van het nieuwe buurt- en jongerencentrum komt er een vogelnestschommel en een zandbak met leuke spelelementen voor de kleinsten. Van daar leidt het dieper het park in met een avontuurlijk en uitdagend speelparcours door de zandduinen. Er gaat ook aandacht naar kinderen met een handicap waarbij de populaire vogelnestschommel toegankelijk is gemaakt via een aangepaste ondergrond.  De kostprijs voor de inrichting van het park bedraagt  400.000 euro. De Vlaamse Gemeenschap, Agentschap voor Natuur en Bos kent 160.000 euro subsidies toe. Het idee voor het Lousbergspark kreeg vorm in de beleidsnota Stadsontwikkeling 2007-2012, waar het Lousbergspark als een nieuw te ontwikkelen stadspark beschreven werd. Tegen de zomer van 2011 zal het park opengesteld worden voor het publiek.

Actieplan Minder Hinder: betere organisatie, betere informatie en striktere handhaving

Dit jaar staan op de Vlaamse autosnelwegen minimum 85 werken op het programma. De komende drie maanden zijn er op de gewestwegen rond de 200 wegenwerken gepland. Deze werken brengen hinder met zich mee. In opdracht van minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits werd een actieplan uitgewerkt om de organisatie van de wegenwerken te verbeteren, de veiligheid te verhogen en de hinder voor de gebruikers te beperken. Het gaat onder andere over een MinderHinder-toets, de inzet van de nieuwe signalisatiesimulator, de plaatsing van informatieborden bij de werven op non-activiteit en een gebruiksvriendelijke website met informatie over de wegenwerken. Minister Crevits wil de onderhoudsachterstand wegwerken. Op de autowegen tegen 2015 en op de gewestwegen tegen 2020. De minister heeft dat recent nog bevestigd bij de voorstelling van het rapport ‘toestand van het wegennet’.

Het Vlaamse wegennet wordt zo intens gebruikt dat de minste bijkomende belasting meteen belangrijke hinder veroorzaakt. Daarom is de optimale organisatie van de wegenwerken van bijzonder belang om de hinder voor de gebruikers te verminderden, en om de veiligheid van de weggebruikers en van de arbeiders op de werven te verhogen. Goede planning, werforganisatie, informatie aan de weggebruiker en publieksgerichte uitvoering kunnen de hinder voor de weggebruiker sterk verminderen. De minister wil dit op een gestructureerde wijze organiseren. Op vraag van minister Crevits heeft het agentschap Wegen en Verkeer een Minder Hinder toets ontwikkeld. Projectleiders van het agentschap beschikken voortaan over een leidraad met richtlijnen om een Minder Hinder rapport op te maken voor autosnelwegen. Deze richtlijnen moeten helpen om de hinder door werken op autosnelwegen tot een minimum te herleiden. Het heeft onder andere aandacht voor het globale wegennetwerk en voor de weggebruiker. Voor elke werf op autosnelwegen wordt voortaan een Minder Hinder rapport opgesteld op basis van de volgende structuur:

1.    Slim plannen: verkeersintensiteit en periode

2.    Slim bouwen: Minder Hinder bij ontwerp en fasering

3.    Mobiliteitsmanagement: andere routes en andere vervoersmiddelen

4.    Verkeersmanagement: omleidings-, advies- en calamiteitenroutes

5.    Communicatie: tijdig en aangepast aan de doelgroep

6.    Publieksgerichte informatie: bv. infoborden bij non-activiteit

7.    Samenwerking: met andere overheden en belangenorganisaties.

Sinds kort is er een draaiboek minder hinder voor kleinere wegenwerken. Dit wordt door AWV gebruikt op de gewestwegen. Het is ook van toepassing op werken door gemeenten en nutsbedrijven. Door middel van infosessies krijgen de gemeenten hierover informatie. Het draaiboek laat toe in eenzelfde visie en structuur te werken. Uniformiteit in de werkwijze bevordert en vergemakkelijkt de samenwerking met de andere partners. Voor werken op gewestwegen door AWV is er op projectniveau overleg met de steden en gemeenten, de omwonenden, de handelaars via bereikbaarheidsadviseurs, de politie en de hulpdiensten. De betere informatiedoorstroming verhoogt het draagvlak voor de werken.

Niet alleen de Vlaamse overheid, zoals AWV, De Scheepvaart, W&Z en De Lijn, maar ook de gemeenten, Infrabel en nutsbedrijven voeren infrastructuurwerken uit. De achillespees is dat er zo veel werken worden uitgevoerd door verschillende instanties en dat die met elkaar in conflict kunnen komen. Eind 2007 werd daarom het Coördinatiepunt Wegenwerken (CPW) in gebruik genomen. Ook de gemeenten en de nutsbedrijven kunnen hun werken in het CPW aanmelden. Bijna alle gemeenten zijn aangesloten. Doel is de werken zo goed mogelijk op elkaar af te stemmen. Zo komen er eventuele conflicten tussen wegenwerken aan het licht. Dan volgt er extra overleg om te komen tot een betere afstemming of om extra minder hinder-maatregelen te nemen. In 2010 detecteerde het CPW 1.734 mogelijke conflicten. Een 150-tal projecten moesten bijgestuurd worden. Het succes van het CPW staat of valt met de ingave van de wegenwerken. Daarom worden er extra inspanningen geleverd, zoals een nieuwe informatieronde, om de gemeenten te overtuigen om het CPW in te vullen.

In België gebeuren er elk jaar meer dan 700 ongevallen in de buurt van wegwerkzaamheden. Helaas vallen er daarbij ook slachtoffers. Een goede signalisatie is belangrijk in functie van de verkeersveiligheid en een vlotte doorstroming van het verkeer. Om te weten hoe de weggebruiker met omleidingsborden omgaat, heeft minister Crevits de signalisatiesimulator gelanceerd. Die rijsimulator met realiteitsbeelden is een primeur voor Europa. Dankzij het toestel kunnen bij geplande wegwerkzaamheden omleidingsborden vooraf door de weggebruikers worden getest. De simulator kan vooraf via eye-tracking analyseren hoe weggebruikers zullen reageren. Het leert ook hoe buitenlandse, anderstalige chauffeurs via verkeersborden het beste kunnen geïnformeerd worden. Het principe van de simulator werd voor het eerst uitgetest bij de werken aan het klaverblad van Lummen. Testpanels met 24 gewone weggebruikers leverden nuttige verbeteringen aan de bewegwijzering op. Op het terrein heeft dit dan ook zijn vruchten afgeworpen. De toch zeer omvangrijke werken zijn zeer vlot verlopen.

Dit jaar wordt de simulator ingezet voor het project ‘sanering van het viaduct van Vilvoorde’. De werken houden in dat de uitzettingsvoegen van het viaduct worden vervangen. De vervanging is voorzien zowel op de buitenring (viaduct noord) als op de binnenring (viaduct zuid). Gelijktijdig daarmee zullen ook herstellingswerkzaamheden aan de waterdichting van het viaduct van de buitenring plaats hebben en zullen daar ook nieuwe vangrails geplaatst worden. Deze werken gaan in de zomer door en de verwachting is dat ze grote hinder zullen veroorzaken op de buiten– en de binnenring. De herinrichting van de schoolomgeving Mariagaard in het Oost-Vlaamse Wetteren is uitgekozen als typeproject. Deze schoolomgeving is gelegen langs een drukke steenweg, die de verbinding is tussen het afrittencomplex van Wetteren op de E40 en een bedrijvenzone. Zowel de toegang tot de school, als het kruispunt van de N42 met de Vantegemstraat én de Oosterzelesteenweg (N42) zelf worden aangepakt. De werken zullen ruim negen maanden in beslag nemen.

Voor werkzaamheden bestaat er over het algemeen begrip. Weggebruikers begrijpen dat werkzaamheden onvermijdelijk zijn om de staat van het wegennet op peil te houden en te verbeteren. Maar de gebruiker wil wel het gevoel hebben dat hij de controle behoudt. Op basis van Nederlands onderzoek blijkt dat bestuurders zich het meest ergeren aan onverwachte en onbekende files, onnodige beperkingen, omleidingen die niet kloppen en slechte tijdelijke belijning. Goede en tijdige communicatie bij wegenwerken is essentieel. De wegbeleving wordt niet zozeer negatief beïnvloed door een file, als wel door een onverwachte file. Die ene onverwachte file blijft langer in het hoofd van de weggebruiker hangen dan die tien keer dat hij, vanwege adequate informatie vooraf, verwacht in de file staat. Goed en vroegtijdig communiceren over wegenwerken en over de verwachte hinder, is misschien wel dé meest effectieve maatregel om hinder te voorkomen of te beperken.

Met het oog op een betere verkeerssturing ligt de klemtoon op de uitbouw van dynamisch verkeersmanagement. In 5 jaar tijd investeert minister Crevits ruim 90 miljoen euro. Dit gaat naar de plaatsing van dynamische signalisatie. Dankzij dynamisch verkeersmanagement kan de bestaande weginfrastructuur beter en veiliger worden benut onder meer door de verkeersstromen op de weg verstandig te geleiden, ongevallen te vermijden, het aantal geplande hindernissen te reduceren en de weg snel vrij te maken na incidenten (zgn. ‘incident management’).

Het Coördinatiepunt Wegenwerken is de basis voor de website www.wegenwerken.be. Het is een handig informatieportaal voor alles wat te maken heeft met verkeersdoorstroming en wegenwerken. Elke weggebruiker vindt er ook een eenvoudig overzicht van huidige en geplande wegenwerken op zijn route. Iedereen kan zich ook inschrijven op een Waarschuwingsmelding voor werken op een gekozen route. Deze service informeert wekelijks of maandelijks per e-mail over de wegenwerken op een gegeven route. Om de bekendheid van de vernieuwde en meer gebruiksvriendelijke website te promoten gestart een affichecampagne langs de autosnelwegen. Link: www.wegenwerken.be

Guido Van Peeterssen.

Nieuwe single Lady Linn: Cry Baby

Toen Lady Linn and her Magnificent Seven hun eerste single ‘Shopping’ op de markt brachten kreeg het nummer al meteen behoorlijk wat aandacht. Haar eerste CD voorstelling “Here We Go Again” vond plaats in 2008 in de Gentse Handelsbeurs. In 2008 was Lady Linn bovendien een van de revelaties op het Gent Jazz Festival, iets wat zij in 2009 overdeed. Haar nieuwe album 'No Goodbye at All' komt uit op 29 april en is op 20 mei te beluisteren in dezelfde Handelsbeurs.

Lady Linn: "De swingjazz van mijn debuutplaat ‘Here We Go Again’ was een avontuur, een spontane ingeving. Want dat was totaal geen trendy geluid. Maar dat die plaat zo een succes heeft gehad, heeft mijn zelfvertrouwen alleen maar gesterkt: ik volg vanaf nu volledig mijn intuïtie". En haar intuïtie zei: pop. Geen voor de hand liggende trendy electro- of synthpop, maar aan een rijk en warm popgeluid met blazers, drums en piano, beïnvloed door de meest uiteenlopende genres. Want behalve een hit was ‘Here We Go Again’ met 30.000 exemplaren goed voor platinum én Lady Linn sleepte twee opeenvolgende jaren ook nog eens de MIA voor Beste Zangeres in de wacht. Lady Linn proefde de afgelopen twee jaar ook van heel wat muziekstijlen. Van de soul van Irma Thomas tot de barok gearrangeerde sixties songs van Louis Neefs (‘Jennifer Jennings’!), van de close harmonies van de Beach Boys tot Braziliaanse bossa nova en zelfs een streepje bluegrass country: Lady Linn heeft het afgelopen jaar de meest diverse muziekstijlen verkend en geabsorbeerd om ze op ‘No Goodbye at All’ in elf sprankelende songs te gieten.

No Goodbye at All’ werd opgenomen in Parijs, in Studio Ferber, onder auspiciën van de befaamde producer Renaud Letang, bekend van zijn plaatwerk met o.a. Jane Birkin, Feist, Mocky en Jamie Lidell. Lady Linn: “Heel grappig, iedere plaat die ik de afgelopen jaren echt goed vond klinken, Feist, Jamie Lidell en vooral die van Mocky, bleek geproducet te zijn door Renaud Letang. Ik moest hem dus wel vragen om mijn tweede plaat te producen, want het was precies zijn minimalistische, en toch zo soulvolle geluid dat ik zocht voor mijn nieuwe nummers”. De release wordt ondersteund door 2 concerten, op 19 mei in de AB en op 20 mei in de Gentse Handelsbeurs.

Bekijk hier de clip van “Cry Baby”, de eerste single uit de nieuwe plaat
Of stem op Cry Baby in de VOX lijst van Radio1: http://www.radio1.be/vox/stemlijst2

Gentse Visserij wordt fietsstraat langs het water

Een fietsstraat is een belangrijke fietsverbinding waarbij de straat zo wordt ingericht dat de fietser als hoofdgebruiker geldt. Het fietsverkeer komt centraal op de weg te liggen en de auto’s worden geacht de fietsers niet voorbij te steken. Na een uitgebreid onderzoek en overleg met de buurtbewoners heeft de Stad Gent beslist om de zuidelijke helft van de Visserij als ‘fietsstraat’ in te richten. De Visserij ligt op een hoofdfietsroute tussen Gentbrugge en het stadscentrum, waar ook de opvallende fietsbrug naar het Keizerpark deel van uitmaakt. Door er een fietsstraat te introduceren, wil het stadsbestuur de Visserij een stuk veiliger en aantrekkelijk maken om door te fietsen. Door werkzaamheden in het najaar van 2010 was de Visserij afgesloten aan de kant van de Brusselsepoortstraat. Zo kon men de verkeerssituatie zonder doorgaand verkeer uittesten, vooral met de bedoeling om het fietsen er veiliger en aangenamer te maken. Zeker omdat deze straat op een hoofdfietsroute ligt, was een dergelijk onderzoek zeer zinvol.

In een eerste bewonersbrief in november 2010 werd een voorstel voor een proefopstelling toegelicht en vroeg de Stad Gent ook naar de reacties van de bewoners. Op basis van de vele opmerkingen, tellingen en observaties door de Dienst Mobiliteit werd een proefopstelling uitgewerkt om tweerichtingsverkeer in de smalle Visserij zo goed mogelijk te laten functioneren op deze belangrijke fietsas. Naast objectieve tellingen en een bevraging bij de bewoners was het uiteraard wenselijk om ook de fietsers naar hun mening te vragen. In januari 2011 werd daarom aan voorbijrijdende fietsers in de Visserij gevraagd wat zij verkozen: de vorige situatie met soms vrij druk autoverkeer in één richting of de proefopstelling met minder verkeer in twee richtingen. Uit die steekproef kwam geen uitsproken voorkeur naar boven. 40% was voor de proefopstelling, 28% voor de oude situatie, 22% had geen voorkeur en 10% kon niet vergelijken. Ook na de hoorzitting van 2 februari 2011 werd nog de avond zelf een bevraging gehouden. Een overgrote meerderheid koos voor eenrichtingsstraat zoals voor de werkzaamheden, ingericht als fietsstraat.

Daarop besliste de Stad Gent om de Visserij als fietsstraat in te richten. In tegenstelling tot landen als Nederland en Duitsland is dit concept in België nog nieuw en vraagt het daarom wat praktische uitwerking. Zo moet de vormgeving van de fietsstraat uitgetekend worden, moet er een specifiek verkeersbord voor een fietsstraat worden aangemaakt en moet ook het aanbrengen van een aangepaste coating van de rijweg worden voorbereid. De keuze voor een fietsstraat heeft zowel voor de bewoners als voor de fietsers voordelen. Bewoners en bezoekers met de auto moeten minder omrijden en ondervinden geen problemen met kruisen en keren zoals dat bij tweerichtingsverkeer in de Visserij wel het geval was. Er gaan ook geen parkeerplaatsen verloren. Aan de andere kant maakt een fietsstraat zeer duidelijk dat de vele fietsers op deze route de hoofdrol krijgen. Een absolute voorwaarde voor een goed functionerende fietsstraat is wel dat er niet te veel autoverkeer is. Anders is het risico te groot dat fietsers hun prominente rol niet durven opeisen.

Schepen Sofie Bracke overhandigt Bouwbaan cheque van 270.000 euro

De Stad Gent trekt 92.338 euro uit voor de verderzetting van het werkgelegenheidsproject Bouwbaan voor de komende twee jaar. Schepen van Werk Sofie Bracke: “In totaal vonden 114 werkzoekenden in 2010 na een korte opleiding dankzij Bouwbaan werk bij een van de bouwbedrijven in de Gentse regio. De cijfers van 2010 benaderen het resultaat van 2009, dat ook voor de bouwsector overduidelijk een crisisjaar was. Na een mindere periode is er sprake van een herstel in de tweede helft van 2010. Die gegevens lopen gelijk met de bevindingen van onder meer de Confederatie Bouw. Sinds 2004 werden in totaal 790 werkzoekenden toegeleid naar een job in de bouwsector”. Dit goede resultaat maakt dat de Stad Gent en de partners in Bouwbaan (VDAB en het Fonds voor Vakopleiding in de Bouwnijverheid Oost-Vlaanderen) het project voortzetten tot en met 2012. Met de subsidie van 92.338 euro wordt de voortzetting van Bouwbaan voor de komende twee jaar gegarandeerd. Dat betekent dat het bouwsectorinitiatief voor een zevende en achtste jaar op rij financieel-inhoudelijke ondersteuning ontvangt. Bouwbaan wordt gefinancierd met een bedrag van 46.169 euro op jaarbasis. Alles samen mocht schepen Sofie Bracke deze ochtend namens de aanwezige partners een cheque van 270.000 euro overhandigen aan Bouwbaan. Dat is 90.000 euro per partner, maar de Stad Gent indexeerde ondertussen haar bijdrage tot 92.338 euro.

Schepen Sofie Bracke: “Een zestal jaar geleden stelden we ons de vraag welke sector ondersteuning kon gebruiken bij het invullen van knelpuntvacatures en welke sector een perspectief kon bieden voor een belangrijk deel van de Gentse werkzoekende. Als vanzelf kwamen we bij de bouw uit. Vandaar dat de stad Gent haar verantwoordelijkheid opnam naar de bouwbedrijven toe. We willen dat de bedrijven in het aanbod van werkzoekenden voldoende gemotiveerde werkkrachten kunnen terugvinden. Net zoals we streven naar kwalitatieve en duurzame jobs voor de Gentse werkzoekenden. Het wordt steeds belangrijker te kijken naar welke vacatures openstaan in de bedrijven en hoe werkzoekenden deze jobs kunnen invullen. We moeten ze omscholen, opleiden en begeleiden”.

Bouwbedrijven kennen maar al te goed de moeilijkheden om de juiste man of vrouw te vinden. Vacatures blijven al te gemakkelijk vacatures en nieuwkomers zijn soms even snel weer weg als ze aangeworven werden. Met Bouwbaan wordt dit probleem aangepakt. Dankzij deze actie wordt meer en beter geschoold personeel naar de bouwsector toegeleid. Schepen Sofie Bracke: “De werknemers die we terugvinden in de bouwsector hebben immers vaak hetzelfde profiel als de vele werkzoekenden in deze stad. Een profiel dat zich kenmerkt door weinig werkervaring en beperkte opleiding. Maar wel met voldoende potentieel om zich in een bepaalde stiel te specialiseren”. Lagergeschoolde en langdurig werkzoekenden vormen de belangrijkste doelgroep van Bouwbaan. Maar iedere Gentse werkzoekende met interesse voor de bouw kan geholpen worden door Bouwbaan. Is het niet onmiddellijk met een job, dan wel met een opleiding die aansluiting geeft op werk. Want Bouwbaan is gericht op het concrete aanbod op de diverse arbeidsmarkt die de bouwsector is met zo een 33 verschillende beroepen. Er wordt enkel gewerkt met opleiding- en begeleidingsformules die tegemoetkomen komen aan de noden van de bouwbedrijven. De werkzoekenden die instappen in het project, krijgen een opleiding en worden gecoacht.

De partners FVB, VDAB en stad Gent geloven hoe dan ook in dit project. Met een kleine 800 werkzoekenden die op deze manier een duurzame job vonden in zes jaar tijd, kunnen we spreken van een succesformule. Schepen Sofie Bracke: “We mogen ons echter niet blind staren op de goede resultaten. De nood aan geschoold personeel blijft groot. Terwijl de ontoereikende instroom van voldoende geschoold personeel een zorgwekkend gegeven blijft. Enkele jaren geleden nog verliet 1 op de 10 Gentse jongeren de schoolbanken zonder diploma, nu gaan we in de richting van 1 op 6. Het werk is met andere woorden nog lang niet af. Maar Bouwbaan zet belangrijke stappen in de goede richting. En daarom vinden wij het als stad zo belangrijk te blijven investeren in dit project. Mensen van Bouwbaan: proficiat en doe zo verder”!

Award duurzaam reizen voor de Eurail Group

Voor het tweede opeenvolgende jaar wordt Eurail Group erkend als de meest duurzame reisaanbieder. Deze prestigieuze titel werd toegekend tijdens de uitreiking van de "New European Economy Awards 2010", die marktleiders roemt om hun uitmuntendheid, prestaties en beste praktijken in het internationale financiële en commerciële milieu. De Eurail Group beheert de InterRail- en Eurail-passen en brengt deze op de markt namens zijn aandeelhoudende spoorweg- en scheepvaartmaatschappijen. Daarbij heeft het als doel zowel zakelijke als recreatieve reizigers in te lichten over de voordelen van reizen door Europa per trein. De Eurail Group biedt flexibele treinreizen door heel Europa aan en de InterRail Global Pass beslaat 30 Europese landen, waarmee de pashouder onbeperkte reismogelijkheden in handen krijgt.

Regeringen worden geconfronteerd met toenemende milieuproblemen en de Eurail Group merkt op dat reizigers uit de hele wereld zich meer bewust worden van het concept van verantwoord toerisme. Europeanen kunnen een betaalbaar groen avontuur beleven door de schijnbaar ongelimiteerde mogelijkheden van 250.000 kilometer aan sporen te benutten die tot de beschikking staan van InterRail-pashouders.

Reizen per trein is eveneens een geschikt alternatief voor de Europese zakelijke gemeenschap omdat regeringen hernieuwde interesse tonen in spoorwegen en hierin geld investeren om hun nationale en internationale diensten te verbeteren. België werd in december 2009 bijvoorbeeld het eerste land dat zijn hogesnelheidsnetwerk van de ene kant van het land naar de andere kant voltooide. Spanje heeft een indrukwekkende verzameling treinen die tot de modernste van Europa behoren en die de afstand tussen Madrid en Barcelona (628 km) in 2u38m kunnen overbruggen. Italië heeft een indrukwekkend hogesnelheidsnetwerk van 1000 km tussen Turijn en Salerno.

Het is eenvoudig om een zakelijke trip te combineren met het bezoeken van bezienswaardigheden en ontspannende activiteiten met behulp van een treinabonnement om zo te ontsnappen naar het platteland of een bruisende stad te bezoeken en daar de cultuur op te snuiven en de plaatselijke keuken te proeven. Ongeacht de wensen van de reiziger, het InterRail-productaanbod heeft iets te bieden voor elke klant", aldus marketingdirecteur Ana Dias e Seixas van de Eurail Group. Voor meer informatie: http://www.eurailgroup.com

UGent-studenten organiseren benefiet voor duurzaam project in Nepal

Vijf studenten van de UGent organiseren op vrijdag 11 maart een benefietconcert ten voordele van een eigen project in Nepal. Met de opbrengst zullen twee ingenieursstudenten in een bergdorp een waterdistributiesysteem bouwen. Tijdens hun verblijf in Ratankot, een afgelegen bergdorp in Nepal, werden de studenten geconfronteerd met het gebrek aan drinkbaar water, waardoor de lokale bevolking ziek wordt. Gedurende het regenseizoen, dat 6 maanden duurt, is het dorp enkel te voet te bereiken via een hangbrug. De studenten besloten om actie te ondernemen en gingen aankloppen bij hun alma mater. Met de steun van rector Paul Van Cauwenberge zochten ze expertise bij het laboratorium voor Hydraulica van de faculteit Ingenieurswetenschappen en Architectuur. In juli 2011 gaan twee ingenieursstudenten met hen mee naar Ratankot om er een waterdistributiesysteem te installeren. Om dit project ook financieel rond te krijgen organiseren de initiatiefnemers op vrijdag 11 maart een concert in de Aula.

De studenten zijn zich bewust van de vele valkuilen waardoor een dergelijk project kan mislukken. Een gebrek aan coördinatie en overleg met de lokale bevolking zijn maar enkele voorbeelden. Het idee achter dit project is om van één dorp een voorbeelddorp te maken, waar de lokale bevolking van een hogere levensstandaard kan genieten. In Nepal ontvluchten jongeren massaal hun dorpen in de hoop het in de steden beter te hebben. De studenten willen de oorzaak van deze vlucht aanpakken door de dorpen aantrekkelijker te maken en volgen daarbij elke stap van het project nauwgezet op. De studenten zijn met hun benefiet niet aan hun proefstuk toe. Hun project kwam tot stand door een toevallige ontmoeting met Geshe Pema Dorjee La, een zeer gerespecteerd Boeddhistische monnik die zijn volledige levensenergie toewijdt aan het helpen van zieke en arme mensen. Hij vroeg de studenten, van wie enkelen Lichamelijke Opvoeding en Bewegingswetenschappen studeerden, om in zijn klooster en in een bergdorp sportlessen te geven.

De studenten verzamelden vorig jaar door allerlei acties 25.000 euro en vertrokken naar Nepal. Ze gaven er les maar bouwden ook een serre, plantten 2.000 bomen, kochten maïspellers en sportmateriaal,… Maar daar blijft het dus niet bij; momenteel zetten ze hun schouders onder een nieuw deelproject. Een van de studenten had in november 2010 een audiëntie met de Dalai Lama, die de groep bedankte voor wat ze voor de Boeddhistische gemeenschap in Nepal gedaan hebben.

Praktisch: Vrijdag 11 maart 2011 om 20u in de Aula, Voldersstraat 9, 9000 Gent.
Programma: Citizen Jane, Isbells en The Black Men
Tickets: Acco Sint-Pietersnieuwstraat 105, 9000 Gent.
Website: http://www.support4nepal.be/

Een thuis voor een beeld 2011.

Radio 2 Oost-Vlaanderen en het provinciebestuur van Oost-Vlaanderen organiseren dit jaar de zeventiende editie van de wedstrijd Een thuis voor een beeld. De wedstrijd begon in 1995 als een eenmalig initiatief van IMEWO Meetjesland. Maar in 1996 nam de provincie de fakkel over op vraag van Radio 2. De wedstrijd wil alle Oost-Vlaamse gemeenten de kans geven een waardevol beeld van een hedendaagse kunstenaar een thuis te geven. Het provinciebestuur schenkt daarom jaarlijks een kunstwerk aan de Oost-Vlaamse gemeente die de mooiste site kan voordragen. Dit jaar wordt het een beeld van Stief Desmet, Monument for the Zoological Society of.. . Het beeld bestaat uit een sokkel die kan fungeren als zitplaats waarop vier gecoupeerde bronzen tuinsculpturen worden gemonteerd. Radio 2 Oost- Vlaanderen volgt de hele wedstrijd op de voet in de regionale programma’s en bezoekt de drie finalisten.

Dit jaar koos de provincie Oost-Vlaanderen voor het beeld ‘Monument for the Zoological Society of... (naam van de winnende gemeente)’ van kunstenaar Stief Desmet. Het beeld bestaat uit een sokkel die vier bronzen sculpturen draagt. De sokkel fungeert ook als zitbank en zal uit beton of baksteen gemaakt worden, afhankelijk van de site waar het beeld komt. De bronzen beelden stellen wilde dieren voor: herten, arenden, leeuwen. Ze zijn hun habitat ontvlucht om elkaar te ontmoeten op een meetingpoint. Bedoeling is dat het beeld ook een ontmoetingsplaats wordt voor de inwoners van de gemeente. De kandidaat-gemeenten gaan zelf op zoek naar de beste en meest geschikte site voor het beeld en moeten hun keuze zelf met ijzersterke argumenten motiveren en verdedigen. De beoordeling van de voorgestelde sites gebeurt door een professionele jury, en dat in twee rondes. Er worden telkens 100 punten verdeeld: 70 punten voor de site en 30 punten voor de radio uitzending. De inschrijving gebeurt door het gemeentebestuur, maar suggesties en tips van de inwoners en van verenigingen zijn altijd welkom. Inschrijven kan tot en met 30 april 2011. Alle info voor deelname is te vinden op de websites van de provincie Oost-Vlaanderen en van Radio 2.

De drie finalisten krijgen de gelegenheid om tijdens een rechtstreekse radio-uitzending de geselecteerde site te presenteren en te verdedigen. Vertegenwoordigers van de gemeente, bijgestaan door hun supporters, mogen vertellen waarom het beeld precies op die plaats moet komen en nergens anders. Deze middaguitzendingen vinden plaats op 21, 22 en 23 juni tijdens Middagpost, telkens van 12.00 tot 13.00 uur, live van op de geselecteerde sites. De uiteindelijke beslissing valt in een live uitzending op 24 juni 2011, tijdens Middagpost van 12.00 tot 13.00 uur.

STAM wint prijs Cultuurmanagement

Jaarlijks wordt de Prijs voor het Cultuurmanagement uitgereikt aan een ongepubliceerde studie over het cultuurmanagement in Vlaanderen en/of Nederland. Het Fonds wil daarmee de kwaliteit van het management in de sector van kunst en cultuur mee helpen stimuleren. De voorbije jaren werd de prijs uitgereikt aan o.a. Tine Maenhout, Ann Overbergh en Adri Weijters, Sas van Rouveroy, Hugo De Greef en Reinhilde Weyns. Er wordt door het Fonds tevens een Prijs voor de meest verdienstelijke cultuurmanager van het jaar uitgereikt. Deze eer viel al te beurt aan Sylvie Dhaene van het huis van Alijn, Barbara Wyckmans, directeur van HetPaleis, Jerry Aerts van deSingel en Walter Rycquart.

In dit rijtje valt de naam van Sas van Rouveroij, een andere Gentenaar, op. Maar waarom kreeg van Rouveroij deze prijs voor cultuurmanagement? Vlaams Volksvertegenwoordiger Sas van Rouveroij antwoordt luchtig: “Ik heb tijdens mijn schepenambt het allereerste cultuurbeleidsplan geschreven, de archiefsector en de dienst stadsarcheologie opnieuw gehuisvest (Zwarte Doos), de subsidies voor repetitiemomenten ingevoerd waardoor niet alleen de theaters maar ook de café-feestzalen konden investeren waardoor de druk op de stad afnam, een deel van Leopoldskazerne laten inrichten voor muziekgroepen die wilden repeteren en ateliers voor kunstenaars, de Bijlokeconcertzaal afgewerkt en omgevormd tot een zalencomplex (bibliotheek, kraakhuis, anatomisch instituut), de cultuurkilometer gestart (van Bijloke naar SMAK), voor het eerst bij de stad geen renovatiewerf van tientallen jaren georganiseerd maar het MSK tijdelijk gesloten zodat renovatie snelle en goedkoper kon, de Bijloke als museum definitief gesloten en zo het STAM ontwikkeld en op de sporen gezet, het SMAK na het tijdperk Jan HOET omgevormd tot een zelfstandige organisatie, het Huis van Alyn verder ondersteund zodat het nationale erkenning en subsidiering kreeg, een dienst architectuur opgericht, drie nieuwe bibliotheekfilialen gebouwd, gestart met Kunst in de Publieke Ruimte en allerlei wedstrijden met burgerbetrokkenheid georganiseerd, ‘feestneus zoekt artiest’ ten behoeve van buurtfeesten en jonge artiesten gestart, enz.” Waarvan akte.

Op maandag 7 maart reikte het Prof. R. Bilsen Fonds voor Cultuurmanagement van de Universiteit Antwerpen de jaarlijkse prijzen Cultuurmanagement uit. De eerste prijs betreft de praktijk van het management, en gaat naar Christine De Weerdt, directeur van het STAM, het Gentse stadsmuseum. Daarmee wil het Fonds zijn waardering uitdrukken voor een waardevol praktijkmodel. De jury heeft lang stil gestaan bij een shortlist van persoonlijkheden voor het toekennen van de prijs voor de praktijk van het cultuurmanagement. Vooral de diversiteit van het veld, maakt het moeilijk om een keuze te maken. Ieder beschikt immers op hun terrein en op hun manier over uitzonderlijke managementkwaliteiten. Na afweging van alle criteria werd de prijs – een oorkonde en 4.000 euro – dit jaar toegekend aan Christine De Weerdt. Christine De Weerdt is directeur van het STAM, het Gentse stadsmuseum dat in oktober 2010 de deuren opende. De jury loofde de manier waarop zij gedurende tien jaar op een professionele en gedreven wijze aan dit stadsproject heeft gewerkt. Als een echte people manager wist Christine beleidsmakers, medewerkers en andere partners keer op keer te overtuigen om ervoor te blijven gaan. Ze heeft zich ook sterk getoond in het managen van complexe processen zonder de visie op het geheel te verliezen.

Christine De Weerdt (1960) is Licentiaat Kunstgeschiedenis en Oudheidkunde, KU Leuven. Ze was van 1986 tot 1992 actief in de podiumkunsten als rechterhand van Eva Bal in het toenmalige Speeltheater. Later was ze coördinator van het Forum Open Stad, binnen het architectuur programma voor Antwerpen 93, culturele hoofdstad van Europa en coördineerde ze op Vlaams niveau de projecten voor het Keizer Kareljaar (2000). Vanaf 2000 was ze de bezieler van één van de eerste erfgoedcellen in Vlaanderen. Een instrument dat in het leven geroepen werd door de Vlaamse overheid om vooral het roerend erfgoed van de stad meer zichtbaar te maken. Sedert 2009 is ze directeur van het STAM, stadsmuseum Gent.

Informatie
STAM, stadsmuseum Gent, Bijlokesite, Godshuizenlaan 2, 9000 Gent,
tel. 09 267 14 00, e-mail stam@gent.be , website www.stamgent.be

Hotelschool Gent valt opnieuw in de prijzen

Vrijdagavond 25 februari vond in Brussel de finale van het Concours Jacques Saey plaats. Het was de achttiende keer dat deze wedstrijd voor leerlingen tot 21 jaar uit het secundair onderwijs in de studierichting Brood en Banket, Chocoladebewerking en Confiserie plaatsvond. Het thema dit jaar was ‘Haute-Couture’. De Hotelschool Gent viel in de prijzen. Elke deelnemende school kon twee kandidaten inschrijven in een van de twee disciplines van deze prestigieuze wedstrijd. Uit de eerste selectieronde, waarbij de kandidaten een schriftelijk dossier met twee kleurenfoto’s van een chocolade- of suikerstuk indienden, werden tien kandidaten geselecteerd voor de finale.

Twee leerlingen van Hotelschool Gent namen deel: Charlotte De Troch uit 5 BSO Brood- en Banketbakkerij met een suikerstuk en Nikki Karim uit 6 TSO Brood en Banket met een chocoladestuk. Charlotte had de pech dat haar suikerstuk brak net voor ze het aan de jury moest presenteren. Daardoor eindigde ze vierde. Voor het wedstrijdgedeelte ‘Chocolade’ werd Nikki, de jongste deelnemer, vierde op de acht kandidaten. Nikki Karim won met haar stuk wel twee prijzen: de Prijs voor de Creativiteit, evenals de Prijs van de Minister van Onderwijs van het Brussels Gewest. Beide leerlingen vonden het zeer leerrijk om aan deze wedstrijd deel te nemen en kijken er- naar uit om volgend jaar opnieuw hun kans te wagen.

Tijdens de opendeurdag van de Hotelschool Gent, op zaterdag 26 maart 2011 van 10 tot 17 uur, demonstreren de leerlingen hun kunnen in de verschillende ateliers in werking. Meer info op de website www.hotelschoolgent.be
Lees ook: Shean Desmedt is Beloftevolle Ondernemer 2010
Lees ook: Hotel- & Bakkerijschool Gent valt driemaal in de prijzen

Afvalmaatschappij IVAGO gaat digitaal en opent e-loket

De tijd van de simpele huisvuilophaling ligt reeds lang achter ons. De IVAGO klanten hebben een grijze en/of groene container met een elektronische gegevensdrager, de ophaalwagens zijn uitgerust met boordcomputers, bezoeken aan recyclageparken worden geregistreerd en het gewicht bijgehouden, de ophaling voor grofvuil kan je aanvragen… Dit alles vergt een erg omvangrijk databeheer. Deze data wordt nu ter beschikking gesteld van de individuele klant. Met het elektronisch loket van IVAGO heb je voortaan 24 uur op 24 toegang tot je persoonlijke klantendossier. Je kan nagaan hoeveel gratis beurten op de recyclageparken er nog resten, het saldo voor je groene en grijze container controleren, je verhuis melden, een grofvuilophaling boeken en nog zoveel meer. Gewoon praktisch. Inloggen is eenvoudig. Je plant een bezoek aan het recyclagepark en wilt weten of je nog over voldoende beurten beschikt? Heb je nog voldoende krediet om je groene container te laten leegmaken? Van wanneer dateert je laatste ophaling van grofvuil op aanvraag? Was het nog dit jaar, of is het al langer geleden? Op al deze vragen krijg je een antwoord dankzij jouw persoonlijke ‘Mijn IVAGO’. Je grofvuilophaling boeken, een verhuis melden, een nieuwe container aanvragen… het kan allemaal met enkele klikken.

Het e-loket van IVAGO heeft heel wat voordelen. Zo is er 24 uur op 24 een administratieve dienstverlening. De klanten hebben steeds toegang tot hun persoonlijk dossier. En het telefoon- en e-mailverkeer wordt gevoelig ontlast. Om het e-loket te realiseren dienden verschillende technische hinderpalen te worden genomen. Uiteraard moeten de originele databestanden beveiligd zijn en niet-toegankelijk voor de gewone gebruiker. Daarom werd een tussendatabestand gecreëerd dat gegevens opslaat en communiceert met de originele bestanden enerzijds en de website anderzijds. Dit tussendatabestand wordt dagelijks zo’n vijf keer opnieuw ingeladen, zodat de gegevens zo actueel mogelijk zijn.

Surf naar de IVAGO webstek, klik in de rechterkolom op de knop ‘nieuwe account’. Kies een gebruikersnaam, vul je e-mailadres in en bepaal je wachtwoord. Je bent geregistreerd. Daarmee kan je nog niet volwaardig gebruik maken van het e-loket. Daarvoor moet je eerst je persoonlijke klantgegevens aan je account te koppelen. Neem hiervoor je laatste betalingsuitnodiging of IVAGO factuur bij de hand. In de linkerbovenhoek vind je het klantnummer en een kenmerk. Vul deze in en vanaf nu kan je volop gebruik maken van het e-loket en heb je steeds toegang tot je persoonlijk dossier. Indien je geen betalingsuitnodiging bij de hand hebt, kan je ook verder maar moet je wel alle gegevens zelf invullen.

Via het e-loket kan je:

-       een aanvraag voor de ophaling van je grofvuil plaatsen

-       containers aanvragen, omruilen of inleveren

-       informatie opvragen over je saldo, het aantal beurten op het recyclagepark, de grofvuilophaling

-       een recyclageparkkaart aanvragen, een verloren of gestolen kaart melden, een defect melden

-       je verhuis meedelen

Daarnaast kan je ook nog steeds een sluikstort melden, een sticker géén reclamedrukwerk aanvragen, vragen stellen over thuiscomposteren en kringlooptuinieren, wisselbekers ontlenen of een groepsbezoek aan IVAGO aanvragen. Link: www.ivago.be