Posts tonen met het label Oude Dokken. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Oude Dokken. Alle posts tonen

zondag 5 juni 2011

Opening Gentse DOKkantine groot succes.

Oude Dokken 13Afgelopen zaterdag toverde de vzw DOK de verlaten site aan de Gentse Oude Dokken om tot een bruisende ontmoetingsplek aan het water. Na de officiële opening door schepen Tom Balthazar en minister Freya Van den Bossche, trok het openingsfeest ruim tweeduizend bezoekers. Op de terreinen aan de oostzijde van het Handelsdok zullen buurtbewoners en Gentenaars volop genieten van concerten, films, expo en ander vertier. Sinds zaterdag 4 juni is loods 13 aan de Koopvaardijlaan de DOKkantine the place to be. Die moet de komende jaren uitgroeien tot hét kloppend hart van DOK. Tegelijk gaat in de voormalige centrale van Inter-Beton een expo van start over verleden, heden en toekomst van de buurt. Vanaf de Gentse Feesten gaan ook het DOKstrand, de DOKarena en de DOKmarkt open. De vzw DOK, een initiatief van de organisaties cirQ, Ladda en Democrazy, staat in voor de uitbating van de terreinen. Ze worden daarbij ondersteund door de Stad Gent, het Gentse Stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB en de Vlaamse Regering, die het project uitgebreid subsidieert.

De komende vijftien tot twintig jaar wordt de omgeving van de voormalige industriehaven aan de Oude Dokken in Gent omgebouwd tot een nieuwe woonwijk aan het water. De oostzijde van het Handelsdok, tussen de voormalige centrale van Inter-Beton en de vroegere Loods 13, wordt daarbij het eerst ontwikkeld. Als alles volgens planning verloopt, kunnen de eerste grote bouwwerken daar in de loop van 2013 van start gaan. In afwachting daarvan doen de braakliggende terreinen op deze locatie de komende zomer dienst als tijdelijke socio-culturele zone, een vrijplaats voor artiesten en creatieve geesten, én een plek waar buurtbewoners en andere Gentenaars van alles kunnen beleven. Op deze manier maken de bezoekers nader kennis met een gebied dat er tot op heden ietwat verwaarloosd bijlag, maar in de nabije toekomst tot een volwaardig deel van de stad Gent wordt uitgebouwd. En binnenkort komen er drie voetgangersbruggen die de Oude Dokken nog meer zullen ontsluiten.

Binnen DOKkantine huist ook DOKtank, waarin alles draait rond nieuwe en frisse ideeën. Wie initiatieven wil voorstellen of over een idee van gedachten wil wisselen, kan er elke donderdagavond van 18 tot 21 uur terecht. Regelmatig staan er thema-avonden op de agenda. Zo loopt er in de vroegere centrale van Inter-Beton een expo van de vzw Assurance Ambiance over het verleden, het heden en de toekomst van de buurt. Radiomaker Lorenzo Van Loon verzamelde getuigenissen van werknemers van Inter-Beton, bewoners uit de buurt en medewerkers van de Stad Gent en het Stadsontwikkelingsbedrijf en goot ze samen met kunstenaar Wouter Decorte en studenten multimedia van het KASK in een mobiele installatie. Nadat de buurtbewoners vorige week al een voorsmaakje kregen, is de expo nu ook open voor het brede publiek. De getuigenissen zijn ook te beluisteren op de website www.rocsa.be/assurance-ambiance

Je kunt de expo bezoeken op deze momenten:
zaterdag 4 juni: van 15 tot 20 uur
vrijdag 10 en zaterdag 11 juni: van 15 tot 19 uur
zondag 12 juni: van 11 tot 16 uur
vrijdag 17 en zaterdag 18 juni: van 15 tot 19 uur
zondag 19 juni: van 11 tot 16 uur
zaterdag 25 juni (Vlaamse Havendag): van 10 tot 17 uur
zaterdag 16 juli tot en met maandag 25 juli (Gentse Feesten): van 16 tot 20 uur

Vanaf 16 juli, dat is de start van de Gentse Feesten, gaan ook andere onderdelen van DOK open voor het publiek. Het stadsstrand, DOKstrand, is vanaf dan elke dag open. cirQ geeft de aftrap tijdens de Gentse Feesten, met bataStrand. Daarna blijft het strand tot eind augustus de ideale hangplek voor jong en oud. Er zijn ligzetels en er is speelruimte voor kinderen. Vlakbij het strand ligt DOKarena, een arena naar het model van de Griekse amfitheaters. Daar kunnen activiteiten plaatsvinden zoals een akoestisch concert, een kindervoorstelling of een theaterstuk.
Openingsuren DOKstrand:
van 16 tot 25 juli (Gentse Feesten): van 14 tot 24 uur (bataStrand)
van 26 tot 31 juli: van 11 tot 24 uur
In augustus:
op weekdagen: van 14.30 tot 24 uur
tijdens het weekend: van 11 tot 24 uur

Eind vorig jaar kende de Vlaamse Regering een subsidie van 2,36 miljoen euro toe aan het overkoepelende stadsvernieuwingsproject Oude Dokken. Die projectsubsidie was volledig bestemd voor de ontwikkeling van de zone Handelsdok Oost. Naast de heraanleg van de kaaien tot een kaaipromenade, de bouw van twee voetgangers- en fietsersbruggen, de realisatie van het wijkpark rondom de betoncentrale en de herbestemming van de betoncentrale zelf, is ook de tijdelijke invulling een volwaardig onderdeel van dit project. De voormalige centrale van Inter-Beton vormt daarbij de ideale link tussen verleden, heden en toekomst. In de toekomstplannen maakt die centrale immers deel uit van een evenementenpark dat het kloppend hart van de nieuwe wijk moet worden. Zowel het huidige silocomplex als de gele kraan krijgen er een tweede leven. Door net deze omgeving nu al tot tijdelijke socio-culturele zone om te dopen, wordt optimaal gezorgd voor de link met het stadsvernieuwingsproject.

Websites: www.oudedokken.be en www.dokgent.be

donderdag 17 februari 2011

Nieuw leven rond Gentse Oude Dokken

Kaaimuur 06 De komende jaren krijgen de Gentse Oude Dokken een volledig nieuwe aanblik. De oude bedrijfspanden zijn afgebroken en er komen ongeveer 1500 nieuwe woningen. Bovendien is er heel wat plaats voorzien voor groene en open plekken, recreatie, kantoren en publieke voorzieningen zoals een school, een crèche en een sporthal. Schepen Tom Balthazar: “Meer dan 18 ha water en park staan garant voor een heerlijk genieten en prachtig uitzicht. De nieuwe inwoners, maar ook de bewoners van de omliggende wijken en buurten zullen hier mooie momenten kunnen beleven. Een beetje de Gentse Graslei, maar dan vier keer zo lang”. Het project startte in het voorjaar van 2010, toen werd de eerste steen gelegd van de fietsers- en voetgangersbrug in het verlengde van de Doornzelestraat. Nu start een tweede deelproject: de renovatie van de kaaimuur aan de oostzijde van het Handelsdok en de aanleg van de aanmeerconstructie voor woonboten. Ook aan de overzijde, aan Dok Noord wordt naarstig gewerkt.

De afgelopen vijf jaar onderzocht het studiebureau Arcadis de stabiliteit van de kaaimuren rondom het volledige wateroppervlak van de dokken. Uit deze studie bleek dat een belangrijk deel ervan aan herstelling toe was. Daarom beginnen de Vlaamse waterwegbeheerder Waterwegen en Zeekanaal NV (W&Z NV) en het Gentse Stadsontwikkelingsbedrijf (AG SOB) nu met de renovatie van een eerste deel van de kaaimuren. De aannemer plaatst nu een volledig nieuwe kaaimuur aan de oostzijde van het Handelsdok, op een kleine drie meter vóór de bestaande kade. Nadat de damplanken zijn geplaatst, wordt de grond tussen de oude en de nieuwe muur opgehoogd. Zo kan vervolgens een verlaagde wandelkaai langs het water worden aangelegd. Op dinsdag 15 februari plaatsen de Gentse schepenen Martine De Regge en Tom Balthazar samen met Agnes Peil van W&Z NV de eerste damplank. Wonen langs het water schept heel wat mogelijkheden. Schepen Martine De Regge geloofd stellig dat zwemmen in het Handelsdok mogelijk wordt. Er komt een verblijfsteiger waar ook kano's kunnen aanmeren en aan de oude betoncentrale komt een drijfponton waar men ook kan zwemmen. Na de aanleg van de nieuwe promenade komt er ook een nieuwe aanmeerconstructie voor 34 woonboten. Ir. Agnes Peil van Waterwegen en Zeekanaal: “Woonboten kunnen dan aanmeren aan zogenaamde vingersteigers, dwars op de kaaimuur”. Aan de groenzones komen geen woonboten. Daar wordt de kade breder gemaakt om ruimte te maken voor bankjes met zicht op het water.


Een ander pijnpunt is de bouw van de Handelsdokbrug, die is van essentieel om de mobiliteitsproblemen op dit deel van de Kleine Ring en rond de Dampoort op te lossen. Die plannen slepen al jaren aan door een discussie met het bedrijf Christeyns, maar schepen De Regge ziet toch enige vooruitgang in het dossier. Schepen Tom Balthazar: “Er zijn goede redenen om aan te nemen dat de werken aan de Handelsdokbrug tegen 2013 kunnen starten”. Ook het recente burgerinitiatief rond de Oude Dokken zou niet voor vertraging zoeken. Schepen Balthazar: “Met alle respect voor deze mensen, maar meer dan 10 jaar hard werken gewoon weggooien, dat kan niet. We zullen de plannen waar mogelijk bijsturen, maar de bouw van de eerste 300 woningen kunnen we niet vertragen. De bouw van deze woningen zal trouwens geen noemenswaardig effect hebben voor de omwonenden”. Binnenkort komen er drie fiets- en voetgangersbruggen over het Handelsdok. De eerste brug, in het verlengde van de Doornzelestraat, komt eind 2011 in gebruik. Voor de twee andere bruggen is er geen concrete planning. De renovatie van de kaaimuur en de bouw van de aanmeerconstructie moet klaar zijn tegen het voorjaar van 2012. De kostprijs voor het project bedraagt 3,5miljoen euro. Het project wordt tot eind augustus 2011 toegelicht in een tentoonstelling in het Gentse STAM. Website: www.oudedokken.be

Guido Van Peeterssen.

dinsdag 25 januari 2011

Burgers nemen het woord tijdens de gemeenteraad

BewonersinitiatiefEr rommelt wat rond de Gentse Oude Dokken. De komende jaar worden die Oude Dokken omgevormd tot een nieuwe wijk aan het water. Met de bouw van meer dan 1200 woningen in een kwalitatief hoogstaande omgeving wil het stadsbestuur de woningnood in Gent aanpakken. Gent doet daarbij beroep op een aantal partners: het AG SOB (Stadsontwikkelingsbedrijf), ROI (Revitalisering Oude Industriehavens), Waterwegen en Zeekanaal NV, Vlaanderen, Interreg IVA (grensoverschrijdende samenwerking), De Provincie Oost-Vlaanderen, het Grootstedenbeleid en EFRO (Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling). Maar de bewoners uit de omliggende wijken maken zich zorgen dat er te weinig groen komt. Daarom willen zij één groot park in plaats van talrijke kleine stukjes groen.

Op 30 december 2010 werd door inwoners een voorstel voor een leefbare en duurzame wijk Oude Dokken ingediend bij het Stadsbestuur. Met dit verzoek wensen zij dat de procedure voor het Ruimtelijk Uitvoeringsplan Oude Dokken wordt opgeschort tot er een duurzame oplossing is voorde mobiliteitsproblemen van zowel de Dampoort als de Muide (Handelsdokbrug) en dat het project Oude Dokken herbekeken wordt op het vlak van duurzaamheid in zijn algemeenheid, de mogelijkheid tot het inplanten van een groot park, de keuze voor meer bouwblokken met meer grondgebonden woningen i.p.v. hoogbouw en voor beter openbaar vervoer in het bijzonder. Aangezien de initiatiefnemers 2450 geldige handtekeningen verzamelden verkregen zij het recht om het woord te nemen tijdens de gemeenteraad van afgelopen maandag. De bewonersgroep maakt zich sterk dat er dan er voldoende ruimte is voor een groot park én een grote woonwijk.

Initiatiefnemer Pieter Van Vooren: “Wij zijn ons bewust van de nood aan nieuwe woningen in Gent, maar de wijk moet leefbaar blijven. Naast een Koopvaardijpark kunnen er nog voldoende woningen komen rond het Houtdok. En we geven we de voorkeur aan een dichtbebouwde stationsomgeving tussen het park en de Dampoort. Als er zo gebouwd wordt, is er wel ruimte voor een groot park. De eerste acties kwamen er naar aanleiding van Gent 2020. Met de vraag hoe Gent er tegen 2020 moet uitzien riep Gent op om ideeën voor Gent 2020 uit te spreken. Uiteraard staan wij achter de komst van een nieuwe wijk, maar wij willen ook dat die ontwikkeling in de beste omstandigheden gebeurt. De wijk moet bovendien bereikbaar zijn en niet jarenlang het voorwerp zijn van een verkeerschaos”.

De initiatiefnemers willen ook dat de verkeersknoop aan de Dampoort eerst aangepakt wordt. Een studie wijst namelijk uit dat de inrichting Dampoort – Koopvaardijlaan – Afrikalaan tot aan de Handelsdokbrug de geraamde verkeersintensiteiten niet toelaat. Volgens de buurtbewoners vereist de aanleg van een nieuw knoop aan de Dampoort 5 tot 8 jaar onderzoek en 5 tot 10 jaar voor de aanleg. En het is duidelijk dat die aanleg nog moet afgestemd worden op de aanleg van de Handelsdokbrug. Pieter Van Vooren: “Wij willen geen slachtoffer worden van getreuzel, problemen met een aannemer, een bedrijf dat dwars ligt, geldgebrek of een verschil in prioriteiten tussen de Stad en het Vlaams Gewest. We moeten dus ruimer kijken dan het RUP (Ruimtelijk Uitvoeringsplan) en alles duurzamer aanpakken”.

Link: http://archief2010.blogspot.com/2010/09/met-acec-site-krijgt-gent-een-nieuwe.html

Guido Van Peeterssen.