Cambio blijkt een succesvol alternatief voor de privéwagen. Nochtans haken er elk jaar ook heel wat gebruikers af. Dit bleek uit een schriftelijke vraag van Tine Eerlingen (N-VA) aan minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V). In oktober 2010 ging Cambio van start met een proefaanbod om nieuwe gebruikers aan te trekken. Dankzij dit aanbod moesten nieuwe klanten twee maanden lang geen abonnementskosten betalen. De actie liep af op 25 december 2010. Tine Eerlingen wilde weten hoeveel nieuwe gebruikers de actie opleverde. Daarnaast was ze ook geïnteresseerd in een algemene evaluatie van het Cambio project. Uit het antwoord bleek dat het proefaanbod van Cambio 302 nieuwe inschrijvingen opleverde. Hieruit bleek ook dat Cambio zijn werking tweejaarlijks evalueert door een bevraging bij de gebruikers.
Cambio kent een stijgend aantal abonnees. In 2010 deelden 1461 nieuwe klanten een auto, terwijl de teller in 2009 nog op 1190 klanten stond. Dankzij Cambio wordt duidelijk minder gereden met de wagen. Eén Cambio wagen vervangt 8 à 15 privéwagens. Bovendien combineren Cambio klanten wagengebruik vaker met de fiets en het openbaar vervoer. Nochtans haken er ook elk jaar heel wat mensen om onverklaarbare redenen af. Tine Eerlingen hoopt dat deze redenen duidelijk zullen worden in het evaluatierapport van Cambio eind 2011. Autodelen kent het meeste succes in Gent, Antwerpen en Leuven. Cambio is duidelijk het populairst in de steden. Het merendeel van de automobilisten gebruikt Cambio in eigen stad. Toch rijden ook steeds meer mensen Cambio buiten de eigen stad. Het grootste knelpunt voor autodelen blijft de beschikbaarheid van de wagens. Link: http://www.cambio.be/
Cambio kent een stijgend aantal abonnees. In 2010 deelden 1461 nieuwe klanten een auto, terwijl de teller in 2009 nog op 1190 klanten stond. Dankzij Cambio wordt duidelijk minder gereden met de wagen. Eén Cambio wagen vervangt 8 à 15 privéwagens. Bovendien combineren Cambio klanten wagengebruik vaker met de fiets en het openbaar vervoer. Nochtans haken er ook elk jaar heel wat mensen om onverklaarbare redenen af. Tine Eerlingen hoopt dat deze redenen duidelijk zullen worden in het evaluatierapport van Cambio eind 2011. Autodelen kent het meeste succes in Gent, Antwerpen en Leuven. Cambio is duidelijk het populairst in de steden. Het merendeel van de automobilisten gebruikt Cambio in eigen stad. Toch rijden ook steeds meer mensen Cambio buiten de eigen stad. Het grootste knelpunt voor autodelen blijft de beschikbaarheid van de wagens. Link: http://www.cambio.be/
Geen opmerkingen:
Een reactie posten